数千辆特斯拉已从上海远渡重洋，释放什么信号

近日，数千斯拉上海释放什信全国疫情防控形势整体趋稳，辆特日新增本土确诊病例和无症状感染者继续下降。已从远渡

稳就业是重洋经济运行保持在合理区间的关键支撑。随着疫情形势整体趋于稳定，数千斯拉上海释放什信推进企业在做好疫情防控的辆特基础上复工复产，对于经济发展、已从远渡社会稳定有着举足轻重的重洋作用。

近期，数千斯拉上海释放什信一些地方在复工复产方面，辆特出台举措，已从远渡跑出“加速度”。重洋4月下旬以来，数千斯拉上海释放什信、辆特特斯拉上海工厂等生产的已从远渡整车纷纷下线。5月11日，特斯拉上海工厂复工后首批下线电动车装船出口。

稳住经济发展基本盘

今年一季度，面对内外部风险挑战，国内生产总值仍实现4.8%的增速，为全年经济继续平稳运行打下较好基础。

面对疫情不利影响，坚持稳字当头、稳中求进的工作总基调，国家层面加大宏观政策调节力度，扎实稳住经济发展的基本盘。

4月27日，国务院常务会议指出，要推进企业在做好疫情防控条件下复工达产，特别要保障产业链供应链重点企业、交通物流企业、抗疫保供企业、关键基础设施等正常运转，对困难大的要采取“点对点”帮扶。

4月29日召开的中共中央政治局会议要求，要稳住市场主体，对受疫情严重冲击的行业、中小微企业和个体工商户实施一揽子纾困帮扶政策。

国务院总理李克强5月11日主持召开国务院常务会议，要求财政货币政策以就业优先为导向，稳住经济大盘。会议指出，在做好疫情防控同时进一步畅通物流特别是重点地区物流，维护产业链供应链稳定。

为帮助企业复工复产、渡过难关，财政部印发通知，要求充分发挥政府性融资担保作用，积极为小微企业和“三农”主体融资增信；交通运输部设立1000亿元交通物流领域再贷款，开辟信贷审批“绿色通道”，缓解运输企业和货车司机资金紧张，避免资金链断裂；中国人民银行、国家外汇管理局出台23条政策举措，加大支持实体经济力度……

当前，工业生产承压、服务业困难情况尚未得到有效缓解。为重点行业企业保驾护航，为特困行业企业纾困解难，相关部门出台了积极举措。

▲4月22日，一汽集团红旗繁荣工厂，工人在进行生产作业。图/新华社

多地提出坚持“一企一策”

工业是经济发展的“压舱石”。多重挑战下，稳住工业增长非常关键。

近期，工信部先后分4批确定1624家重点企业，并指导17个省份建立了地方层面的重点企业“白名单”。

在各地推进复工复产的过程中，“一企一策”频频被提及。

汽车产业是吉林省的重要支柱产业，该行业率先实现复工复产意义重大。3月中下旬，吉林省就开始谋划推动一汽及其产业链上下游企业复工复产。对连续生产和复工复产的企业，吉林省工信厅坚持“一企一策”，提前组织有条件的企业封闭生产，实行最小网格化管理。

长三角是中国制造业产业链最齐备、最庞大的经济重地，快速复工复产的重要性不言而喻。4月16日，上海市经信委发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引（第一版）》，为企业复工复产按下了快进键。其中要求各区政府和街镇、园区积极支持企业复工复产，指导企业“一企一策”，切实做好疫情防控工作。

在各项“减、免、缓”助企惠企政策支持下，各地复工复产步伐不断加快。

截至4月28日，上海市首批666家“白名单”企业复工率86.8%，其中集成电路设计、制造、封测等相关企业复工率91%。目前，吉林全省规模以上工业企业复工率达98%，累计开复工5000万元以上项目2088个，在建率92.3%，省内500户重点企业已实现“应复尽复”。

进入5月，河南郑州疫情防控形势陡然升级。郑州市委书记安伟调研复工复产工作时强调，要坚持一产一策、一企一策、一事一策，加快各项惠企政策直达企业，推动企业尽快复工复产。

以深圳龙华区为例。今年3月，该区重点企业光电正全力生产成都客户的2块489平方米显示屏，4月底就要进场演练，时间耽误不得。有关部门提前通知要封闭管理，该公司立即备足两周物料。封闭期，该公司享受了“一企一策、一厂一案”政策，在园区设置核酸检测点，853名工人封闭管理期间正常开工，确保了该重大订单按期交付。

龙华区工信局有关负责人表示，会继续采用“一链一策”“一企一策”“一厂一策”，精准摸排企业诉求，推动全产业链协同有效运行。

疫情之下，企业原材料供应、劳动力供给、物流配送、市场销售等各个环节都遭受冲击。统筹抓好疫情防控与经济发展的过程中，多地都将“一企一策”作为有力抓手，努力保障产业链供应链安全稳定。

在劳动力供给上整合资源、精准发力，在财税、金融方面给出真金白银的支持，在调整产业、转型升级上统筹规划，在物流、销售等环节畅通赌点、搭建平台……针对不同企业、不同需求、不同风险，有针对性地制定防控策略和帮扶机制，有助于稳妥推进复工复产，最大限度降低疫情对经济社会发展的影响。

▲5月8日，上汽集团临港乘用车工厂，一辆辆整车正在下线。图/新华社

特斯拉上海工厂复工后首批下线电动车出口

今年3月以来，国内疫情防控已进入全方位综合防控“科学精准、动态清零”阶段。在此过程中，“一企一策”体现了科学性和精准性。

疫情防控“动态清零”的同时，将复工复产的堵点和痛点也全部“清零”，对恢复正常生产生活秩序也至关重要。

疫情以来，汽车行业是受到疫情冲击影响较大的行业之一。该行业的复工复产备受关注。

上海及周边城市是全国重要的汽车生产基地，也是全球智能化汽车的示范集中地。据不完全统计，全球汽车零部件百强企业几乎都在上海及周边设厂，规模比较大的供应商大概有千余家，微型供应商有2万多家。因此，上海第一批复工复产“白名单”涉及多家汽车产业链企业。

疫情之下，不少企业都面临一个同样的问题：物流受阻，产业链上下游不够通畅。近日，工信部已派出上海前方工作组，推动重点工业企业稳定生产和复工复产，保障产业链供应链运转顺畅。

上海聚集着众多“链主”企业，推动这些企业复工复产，有利于牵引带动全国多地的产业链供应链配套企业。为此，上海加大交通物流、人员返岗、核酸检测服务、物资供应等方面保障，帮助企业加快破解堵点难点问题。

各地支持合作，对打通产业链供应链上的断点和堵点也很关键。

近期，苏浙皖三省和各重点城市相继组建工作专班，积极对接上海重点企业提出的配套供应诉求，畅通核心零部件、关键原材料等跨省市运输环节，全力协调产业链上下游企业生产、供应对接。与此同时，上海也积极出台政策措施，大力支持苏浙皖三省重点企业供应链在沪配套企业抓紧复工复产。

随着上海复工复产“白名单”企业的增多，越来越多的汽车产业链企业恢复生产，产能利用率逐步提升。自4月下旬以来，上汽集团、特斯拉上海工厂等生产的整车纷纷下线。

5月11日，特斯拉上海工厂复工后首批下线电动车装船出口。装载着4767辆特斯拉电动车的滚装轮船从上海南港码头出发，驶往斯洛文尼亚科佩尔港。这是特斯拉上海工厂自4月19日恢复生产以来首批整船出口的电动车，也是自4月以来从上海南港码头滚装出口的最大一批商品车。数据显示，1月至4月，上海南港码头累计完成靠泊船舶177艘次，完成进出口汽车滚装吞吐量19.1万辆。

在建设全国统一大市场的背景下，坚持全国一盘棋，确保交通物流畅通，确保重点产业链供应链、抗疫保供企业、关键基础设施正常运转，无疑意义重大。

特约撰稿人 赵志疆（媒体人） 

(责任编辑：综合)