成都一货车误入限高1.8米辅道隧道被“卡”，现已拖离

7月1日6时许，卡成都顺江路与九眼桥相交叉的现已拖离下穿隧道发生一起“卡车”事件。由于桥洞高度不够，成都一辆货车被死死卡在桥洞下方动弹不得，货车货厢受挤压变形，误入一部分货厢甚至掉落到地上。限高

↑货车被“卡”在隧道入口

8时许，米辅红星新闻记者赶赴现场看到，道隧道被因为撞击，卡隧道上方的现已拖离砖块被撞落在地。由于货车“进退两难”，成都已有另外一辆货车帮助其转运货物。货车记者赶到时，误入另一辆货车已经帮忙把货物转运完成，限高准备离开现场。米辅

为何会“卡车”？据货车司机介绍，他运送的是快递，早上6点过，他准备去送货，当时开了导航，导航让他往右拐，他看到前面一辆小轿车也右拐，他便跟着前面那辆小车进入此处。直到车辆右转后，他才发现此处的高度不够，“转大半的时候发现了，踩刹车已经来不及了。”

↑货车被“卡”，交警在现场处置

货车司机还告诉记者，他今天是第一次经过此处，“跟着导航走的。”货车的高度是3.1米。记者注意到，该隧道分为左右两部分，最左边为主道，限高为4米，应为机动车以及较大型的车辆通过，而货车被卡住的隧道在最右边，属于辅道，限高为1.8米，一般为非机动车、行人以及小轿车通行。

由于此时正值上班早高峰，多名交警在现场指挥交通，希望尽快将货车拖离现场。

↑现场主辅道隧道限高不一

8时15分，有一辆拖车赶到，将车辆拖出隧道，带离现场。

8时20分，现场交通已基本恢复。

成都交警提醒，滨江路九眼桥辅道下穿由东向西发生一起交通事故，导致该路段车辆通行缓慢，请途经此处的驾驶员注意避让。

↑货车被“卡”在隧道入口

红星新闻记者 章玲 张肇婷