中国首条高原电气化铁路日均货运卸车量创新高
中新社西宁10月28日电 （祁增蓓 赵风斌 冯睿东）记者28日从中国铁路青藏集团有限公司（以下简称“青藏集团公司”）获悉，中国截至10月27日，首条拉（萨）林（芝）铁路林芝站10月共装卸货物1061车57375吨，高原高其中，电气集装箱装卸933车49480吨，化铁整车接卸货物128车7895吨，均货日均接卸货物40车，运卸日均卸车量为拉林铁路开通16个月以来最高。车量创新
拉林铁路是中国中国首条高原电气化铁路，于2021年于6月25日开通运营，首条结束了西藏东南地区不通铁路的高原高历史。复兴号高原内电双源动车组同步投入运营，电气历史性地实现复兴号对中国31个省区市的化铁全覆盖。
拉林铁路途经地区面积22.6万平方公里，均货占西藏自治区总面积的运卸18.4%；直接受益人口131万人，占西藏人口总数的38.2%。拉林铁路开通后，拉萨至山南、林芝最快分别1小时10分、3小时29分可达；山南至林芝最快2小时22分可达；日喀则至林芝最快6小时56分可达。与之前的汽车运输相比，从拉萨到林芝节省了近一半时间，从山南到林芝也节省了2个多小时。
为配合西藏自治区林芝市人民政府高效快捷完成米、面、油等生活必需品和抗疫应急物资的接卸、转运任务，青藏集团公司林芝站克服人员严重紧缺、在岗职工无法换岗休息的实际困难，保证拉林铁路货物的随到、随卸、随发。（完）
(责任编辑：探索)
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