广电运通子公司运通智能拟再引战投 多领域发展五年不到投超25亿研发

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来源：长江商报

为推动子公司运通智能快速发展，到投（002152.SZ）拟再度为其引入战投。超亿

3月8日，广电公司广电运通发布公告，运通运通引战研控股子公司运通智能拟以每1元注册资本不低于7.89元的拟再年认购价格，新增注册资本不超过2786.67万元（含），投多拟募集资金不超过2.2亿元（含）。领域

据了解，发展运通智能成立于2016年6月，到投是专注于提供人工智能交通产品和智能交通服务解决方案的服务商，近年来业绩稳步增长。目前广电运通持有其70.18%股权。

长江商报记者注意到，广电运通旗下拥有多家子公司，业务覆盖从金融科技到城市智能等多领域，业务能力行业领先。

这离不开公司持续的研发投入。数据显示，2018年至2022年前三季度，五年不到，广电运通累计投入25.58亿元研发费用。

标的净利润持续增长

3月8日，广电运通发布公告，为推动子公司运通智能快速发展，拟为运通智能增资扩股引入投资者，投资者将通过广州产权交易所公开挂牌产生。

本次增资扩股，运通智能拟以每1元注册资本不低于7.89元的认购价格，新增注册资本不超过2786.67万元（含），拟募集资金不超过2.2亿元（含），广电运通放弃本次增资的优先认缴出资权利。本次增资扩股完成后，运通智能的注册资本由原来的1.14亿元增加至不超过1.42亿元（含），公司持有不低于56.39%股权。

长江商报记者注意到，这并非运通智能首次引入战投，2021年11月，运通智能通过广州产权交易所公开挂牌引入投资者，挂牌底价为3157.8万元，对应每1元注册资本认购底价为2.77元。2022年1月，广州国资混改一期股权投资基金合伙企业（有限合伙）以3157.8万元的价格成功摘牌，员工持股平台以相同价格同步入股，共出资6260.2万元。本次运通智能共计融资9418万元。

据了解，运通智能主要致力于面向交通行业提供人工智能解决方案，产品已覆盖10多个国家，国内40多个城市，100多条线路，并参与了全国首个智慧车站（涵盖智慧客服、智慧票务、智慧安检、电子发票等子系统）、首个轨道交通全票种开具电子发票项目、首个AFC云票务平台项目等重大工程项目。

2021年，运通智能在高铁市场获得首个屏蔽门合同，获得埃及3500万元轻轨项目订单，获得广州地铁安检设备租赁项目订单，智能客服产品及解决方案在广州、深圳等7个城市落地。

财务数据显示，运通智能2018年至2022年前三季度分别实现净利润830.51万元、1835.94万元、2990.53万元、4044.56万元、4905.63万元。2022年前三季度净利润超2021年全年。

累计申请专利4026项

除运通智能外，广电运通旗下拥有广电安保、广州银通、运通国际等多家子公司，业务覆盖从金融科技到城市智能等多领域，为国内人工智能行业应用的领军企业。

多领域布局下，广电运通盈利能力也迎来了企稳回升。

2019—2021年，广电运通分别实现营收64.96亿元、64.11亿元、67.82亿元，同比变动19%、-1.32%、5.79%，净利润分别为7.58亿元、7亿元、8.24亿元，同比变动13.08%、-7.59%、17.68%。

根据最新业绩快报，2022年全年，广电运通实现营收75.01亿元，同比增长10.61%；实现净利润8.25亿元，同比增长0.16%。

广电运通一直被称为ATM老大。在金融科技领域，广电运通连续14年位居国内金融设备市场第一，是国内最大的金融智能自助设备供应商和服务商，综合实力全球前三。

在城市智能板块，公司构筑了以城市大脑、算力布局、安全运营、政企应用为代表的数字政府应用体系。公共安全业务方面，公司的智能安全产品及解决方案已成功应用于全国100多个城市。便民业务方面，基于在售后服务领域多年的积累，公司搭建了“互联网+服务”平台，目前有加盟服务商3000多个，加盟工程师8万多人，提供个性化的售后维保服务……

而这离不开公司持续的研发投入。

数据显示，2018年至2022年前三季度，广电运通研发费用分别为3.59亿元、5.38亿元、5.28亿元、6.46亿元、4.87亿元，五年不到累计投入25.58亿元。

根据公司2月末最新研报，截至目前，广电运通累计申请专利4026项，获得专利授权2867项，计算机软件著作权255项，其中AI方向的发明专利申请168项。截至2021年末，公司研发人员达到2140人，同比增长29.54%。

责编：ZB