节后复工赶订单 沿海地区“抢人”忙

转自：北京商报

全力拼经济，抢人力争“开门红”。节后节后复工，复工东南沿海地区已经在招工上“先人一步”。赶订1月27日，单沿浙江宁波11家重点外贸企业在当地人社部门的海地组织下，赶赴贵州跨省招工。区忙同日，抢人来自云南曲靖的节后120名务工人员乘坐返岗包机顺利抵达江苏无锡。除此以外，复工上海、赶订杭州等地均已出台政策开始“抢人”。单沿

专家分析认为，海地各地目前给出的区忙加薪包机包车等政策只是“基本餐”，一切都在于解决节后企业用工荒，抢人力求为今年经济“拔得头彩”。目前，沿海地区订单增长的同时，也为企业带来了用工缺口，各地区各用人单位对吸引劳动力资源也越发高度重视。未来各地需要通过提高工资待遇、改善营商环境和宜居度等举措，进一步填补缺口、吸引劳动力。

白热化

沿海地区“抢人大战”正酣。1月27日，浙江宁波11家重点外贸企业在当地人社部门的组织下，赶赴贵州跨省招工，为节后开工做足人力储备。其间，宁波慈溪市就业中心副主任沈益辉曾在接受媒体采访时介绍，今年总共组织了5个小分队，分别去湖南、安徽、贵州等地进行返岗服务和招聘活动。

仅在前一天，即1月26日（正月初五）下午，随着两架飞机平稳降落在福建福州长乐国际机场，来自云南的238名返岗务工人员顺利抵达福州。同日，江苏无锡市人社局的工作组一大早就登上飞机，奔赴云南曲靖。他们与当地人社局共同组织了一场“点对点”的包机活动，次日，来自云南曲靖的120名务工人员乘坐返岗包机顺利抵达无锡。

此外，在广东，1月26日17：41，从广西桂林北站出发的返岗免费专列G2961次驶入深圳北站，400余名广西桂林籍务工人员抵达深圳。根据报道，官方在阳朔安排了专车接人，送到桂林高铁站，到了深圳北站又有公司大巴送到宿舍门口，点对点无缝衔接。此前，广东相关部门曾表示，打算到今年3月底以前，与省外重点劳务输出省开展线下、线上多种形式对接，举办2000场以上招工活动。

“沿海各地各企业面对‘抢人大战’各出其谋，加薪包机包车只是‘基本餐’，各种生活用品暖心大红包更准备就绪，不仅解决春节返岗交通一票难求的问题，最重要的是还解决了节后企业务工用人荒之急。”澳门博士智库主席邓伟强向北京商报记者介绍。

老问题

“稳生产首先要保用工，‘抢人大战’率先在沿海地区打响，原因之一便在于沿海地区劳动力密集型产业占比较高，同时，其‘用工荒’现象也更为突出。”天使投资人、知名互联网专家郭涛告诉北京商报记者。

经济迅速回暖为沿海地区的“用工荒”埋下伏笔。北京社科院研究员王鹏向北京商报记者分析，疫情防控政策进一步调整之后，市场预期趋向好转，整体经济恢复速度较快。“春节期间的消费情况其实就是一个例证。”王鹏表示。美团1月27日发布的2023年春节消费数据显示，生活服务业迎来“开门红”，假期前6天，日均消费规模同比2019年春节增长66%。

“春节之后，各大工厂需要开足马力进行生产，第一就是消化经济回暖大势下不断增加的订单。”王鹏表示。订单增加的同时让各地出现了不同程度的用工缺口，在宁波，当地人社局于节前对市重点工程、外贸企业等各领域的3147家企业开展专项调查，结果显示预计返岗率超过80%，但对于不少在手订单多、准备增资扩产的企业来说，人手仍显紧张。

具体到企业，宁波德业储能科技有限公司总经理助理舒孝瑜曾在接受媒体采访时表示，外贸订单已经排到了2024年3月，订单井喷式的增长让一线工人出现了200人左右的缺口。“按照年前的摸排，我们2023年的订单可能会有15倍的增长。”舒孝瑜表示，“我们主要还是想招一批年龄合适、稳定的一线产业工人。”

对此，王鹏指出，沿海地区“抢人”其实也是老问题在新时期的新表现。“中西部及北方地区、低线城市和乡村地区相对来说人力资源较为丰富，而东南沿海区域人力资源相对匮乏，并非是单纯的人少，而是从事一线生产工作的人员需求很大，但仅仅依靠本地人员可能难以完全胜任。”王鹏介绍，“所以需要跨区域进行人力资源的调配。”

“抢到”之后

“人才是第一资源，人丁兴旺、产业兴旺，经济繁荣和社会进步，都是互相联系互相促进的，所以各地‘抢人’既是经济需求，也反映出人的价值在提高。”对外经济贸易大学国家对外开放研究院副研究员陈建伟在接受北京商报记者采访时表示，2022年，中国人口出现近61年来的首次人口负增长，随着我国总人口进入负增长区间，各地区各用人单位对吸引劳动力资源越发高度重视。

目前，为吸引外来务工人员，多地的“补贴”等政策已经跟上。例如深圳人社局早已于1月12日发文宣布，对在2月1日-4月30日期间，新招用首次来深就业员工，并为其连续正常缴纳社会保险费满3个月的企业（劳务派遣单位除外），按照每人500元的标准给予一次性新招用员工补贴，每家企业最高30万元，同时对符合上述条件的新招用员工，按照每人500元的标准给予一次性初次就业补贴。此外，上海、杭州等地都推出补贴企业员工返岗包车费用的50%，鼓励企业租用大巴车组织跨省“点对点”外来务工人员返岗。

除此以外，如何才能进一步吸引劳动力？陈建伟直言，重点在于提高工资待遇、改善营商环境和宜居度。具体而言，王鹏指出，要给青年员工提供上升通道，并通过各类配套建设提升其留岗意愿。“一方面，要注意到不是让大家在工厂里‘吃青春饭’，也不能只是帮助其提升技能，还要提供更好的管理岗位，也就是晋升空间。”王鹏表示，“另一方面，‘抢人大战’不是把人抢来就结束了，还要让大家能够安心工作和生活，相应的医疗、教育、卫生、住房等等公共服务也要跟上。”

北京商报记者 方彬楠 冉黎黎

(责任编辑：休闲)